Benzine 4 Lira 30 Kuruş İndirim! Litre Fiyatı 80 Liranın Altına Geriledi

Haftalardır yükselen akaryakıt fiyatları karşısında bütçesi zorlanan araç sahiplerine nihayet sevindiren bir haber geldi. Küresel petrol fiyatlarındaki geri çekilmenin pompaya yansımasıyla benzinin litre fiyatında 20 Ekim Salı günü itibarıyla 4 lira 30 kuruşluk indirime gidildi. Bu indirimle birlikte benzin fiyatları bazı illerde yeniden 80 liranın altına indi.

İndirimin arkasında petroldeki düşüş var

ABD ile İran arasında tırmanan askeri ve siyasi gerilim, dünya petrol ticaretinin en kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'nı gündemin merkezine taşımıştı. Boğazdaki sevkiyatın durmasıyla küresel enerji arzına ilişkin kaygılar artarken Brent petrolün varil fiyatı 110 dolara yaklaşmıştı. Ancak ABD Başkanı Donald Trump'ın diplomatik çözüm yönündeki mesajları ve Rusya'ya uygulanan yaptırımların askıya alınması, piyasadaki arz endişelerini hafifletti. Bu gelişmelerin ardından Brent petrolün varil fiyatı 105 dolar seviyesine kadar geriledi ve bu düşüş Türkiye'deki pompa fiyatlarına da yansıdı.

Büyükşehirlerde güncel akaryakıt fiyatları

İndirimin ardından 20 Ekim itibarıyla üç büyükşehirdeki akaryakıt fiyatları şöyle oluştu:

İstanbul Avrupa Yakası: Benzin 79,60 TL, motorin 96,70 TL, LPG 41,20 TL.

İstanbul Anadolu Yakası: Benzin 79,40 TL, motorin 96,50 TL, LPG 40,60 TL.

Ankara: Benzin 80,60 TL, motorin 97,80 TL, LPG 41,29 TL.

İzmir: Benzin 80,80 TL, motorin 98,00 TL, LPG 41,20 TL.

Motorin benzinden 17 lira pahalı

Tabloda dikkat çeken en önemli ayrıntı, motorin ile benzin arasındaki fiyat farkı. İstanbul Avrupa Yakası'nda motorin, benzinden litre başına 17 liradan fazla pahalı satılıyor. Dizel araç kullananlar, kamyon ve tır sahipleri, servis ve taksi işletmecileri ile tarımda traktör kullanan çiftçiler, bu farkı en çok hisseden kesimler arasında yer alıyor. İndirimin şimdilik yalnızca benzine yapılmış olması, motorin kullanıcılarının gözünü bir sonraki fiyat hareketine çevirdi.

Şanlıurfa ve diğer illerde fiyatlar neden farklı?

Akaryakıt fiyatları il il farklılık gösteriyor. Rafineriye ve dolum tesislerine olan uzaklık, nakliye maliyetleri ve dağıtım şirketlerinin bölgesel fiyatlandırması nedeniyle Şanlıurfa gibi Güneydoğu illerinde pompa fiyatları İstanbul'a göre genellikle bir miktar daha yüksek oluşuyor. Aynı şehir içinde bile istasyondan istasyona ve markadan markaya kuruş bazında farklar görülebiliyor. Sürücülerin dağıtım şirketlerinin internet sitelerinden ve mobil uygulamalarından il ve ilçe bazında güncel fiyatları kontrol etmesi öneriliyor.

LPG'li araç sahipleri ne kadar avantajlı?

Büyükşehirlerde LPG'nin litre fiyatı 40-41 lira bandında bulunuyor. Benzinle karşılaştırıldığında litre başına yaklaşık yarı fiyat anlamına gelen bu tablo, özellikle şehir içinde çok kilometre yapan sürücüler için LPG'yi cazip kılmaya devam ediyor. LPG'li araçların benzine göre bir miktar daha fazla yakıt tükettiği hesaba katılsa bile, kilometre başına maliyette belirgin bir avantaj sağladığı görülüyor. Ancak dönüşüm maliyeti ve periyodik bakım giderlerinin de hesaba katılması gerekiyor.

Akaryakıt fiyatları nasıl belirleniyor?

Türkiye'de akaryakıt fiyatlarını belirleyen başlıca unsurlar Brent petrolün varil fiyatı, Akdeniz piyasasındaki ürün fiyatları, dolar/TL kuru ve vergiler. Pompa fiyatının önemli bir bölümünü Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve KDV oluşturuyor. Bu nedenle petrol fiyatları düşse bile kurdaki yükseliş ya da vergi düzenlemeleri indirimin etkisini azaltabiliyor. Petrol fiyatlarında yaşanan değişimler, genellikle birkaç gün içinde rafineri fiyatlarına ve ardından pompaya yansıyor.

Yeni indirim ya da zam gelir mi?

Uzmanlara göre önümüzdeki günlerde fiyatların yönünü büyük ölçüde Orta Doğu'daki gelişmeler belirleyecek. Hürmüz Boğazı'ndaki sevkiyatın normale dönmesi ve diplomatik sürecin ilerlemesi petrolde düşüşü destekleyebilir. Buna karşılık gerilimin yeniden tırmanması fiyatları kısa sürede yukarı çekebilir. Araç sahiplerinin depo doldurma planlarını fiyat duyurularını takip ederek yapması, yakıt maliyetini düşürmenin en pratik yolu olarak görülüyor. Lastik basıncının düzenli kontrol edilmesi, ani hızlanma ve frenlemeden kaçınılması da yakıt tüketimini belirgin şekilde azaltıyor.